Производитель: Force (Тайвань)
Артикул: 913G1
Наличие: Есть в наличии
4 369 грн.

Описание

  • Применяется для измерения компрессии дизельных двигателей.


Применение

  • Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Mitsubishi, Nissan, Citroen, Opel, Peugeot, Renault, Fiat, Isuzu, Toyota, Seat, Volvo, Land Rover, Mazda, Ford.


Принцип работы

  • При подключении прибора к цилиндру (через свечное отверстие или отверстие для форсунки) давление подается через открытый запорный клапан на манометр, а в моменты падения давления (при движении поршня к НМТ) клапан закрывается, сохраняя давление в трубке компрессометра.
  • Это дает возможность оценивать давление, которое возникает в камере сгорания на очень короткий промежуток времени.
  • После проведения измерения давление в трубке сбрасывается нажатием на кнопку, и стрелка манометра устанавливается на нулевое деление шкалы.

С помощью измерения компрессии можно определить сразу несколько основных параметров и показателей двигателя внутреннего сгорания:

  • Состояние деталей цилиндро-поршневой группы и газораспределительного механизма (в том числе компрессионных колец, зеркала цилиндра, клапанов, наличие повреждений головки и ГБЦ и т.д.). Однако конкретную причину утечек воздуха определить так невозможно — нужно проводить более тщательную проверку, а иногда разборку двигателя и осмотр;
  • Верность установки фаз газораспределения.


Технические характеристики

  • Манометр: длина 560 мм, диаметр 83 мм, шкала 0-1000 psi/70 bar.
  • Размеры насадок: М10х1.25, М12х1.25, М14х1.25, М10х1.0, М10х1.25, М24х2.0, М20х1.0.
  • Н-образный фиксатор: длина 63.5 мм, диаметр 17 мм.
  • Адаптеры: длина 112 и 114 мм.
  • Быстросъемный соединитель: 90°.

Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.